Monitoramento de temperatura para maximizar a eficiência e segurança de carros elétricos EV
Postado em: 15/04/2022

Nos veículos elétricos, o monitoramento da temperatura é fundamental garantir a segurança, confiabilidade e longevidade de todo o sistema elétrico. Os sensores de temperatura monitoram a temperatura das baterias, plug de carregamento e motor são impreencidiveis para dar a resposta aos módulos eletrônicos para que não ultrapasse do limite de temperatura operem na temperatura adequeada, afim de não ocasionar desgastes e perda de eficiencia de potencia.

A tendência crescente para para migração de veiculos EV está forçando a indústria automotiva e seus fornecedores a enfrentar novos desafios.

Um dos desafios é o fato de que os processos de carregamento curto de bateria exigem uma alta carga de potência de carregamento que está na faixa de três dígitos de kw. Isso pode levar ao aquecimento/superaquecimento dos componentes envolvidos no processo de carregamento como os conectores das estações de carregamento. Portanto, o monitoramento adequado da temperatura da estação de carregamento, do sistema de conectores, dos barramentos, da eletrônica de potência e da bateria de alta tensão é um requisito básico para garantir que o processo de carregamento possa ser realizado com segurança e eficiência.

O monitoramento insuficiente da temperatura pode levar ao desgaste dos componentes do sistema, redução da vida útil ou até mesmo falha dos componentes. Na pior das hipóteses, um grande superaquecimento pode fazer com que a bateria pegue fogo.

A LIOHM desenvolveu uma linha exclusiva de Sensores de Temperatura precisos para monitoramento de temperatura de baterias, motor e carregamento de carga em Veículos Elétricos.

Os sensores de temperatura são projetados para estar em contato direto com a bateria e também acoplados aos conectores de recarga e fornecer uma resposta precisa ao sistema de controle do veículo, o que garante a potência máxima de carga fornecida às baterias e segurança do carregamento, além da longa durabilidade das baterias que possuem um alto custo.

Os dispositivos de carregamento do EV podem ser expostas à umidade e poeira. Portanto, os sensores de temperatura podem ter encapsulamentos em metal, plástico (ABS), e sensores para fixação em superfícies planas

A imagem abaixo, detalha pra você quais são os locais que devem ser instalados os sensores para maximizar a eficiência e segurança de carros elétricos, veja:

Um dos fatores mais importantes para o desenvolvimento da mobilidade elétrica é o aumento da eficiência energética. Os sensores de temperatura NTC da LIOHM fornecem uma contribuição substancial para o desenvolvimento da mobilidade elétrica, permitindo medições de temperatura precisas com estabilidade e longa durabilidade.

A LIOHM apoia projetos com sensores de temperatura para aumento da eficiencia energética e diminuição da utilização de combustíveis fosseis e poluidores da natureza.

Durante nossa jornada de 20 anos de experiencia desenvolvemos e ajudamos projetos de energia limpa com soluções confiáveis e baixo custo desde as mais simples as mais criticas.

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Para melhorar sua experiência listamos os produtos mais visualizados em nosso site. Para conhecer e saber mais detalhes sobre cada produto, clique em "Ver o produto".
A70R - 087 - Termoresistência
Sensor PT100 para mancais com graxeira
Sensor Pt100 com graxeira para Mancal de Rolamento
Sensores Pt100 desenvolvidos para monitoramento de temperatura de mancais de deslizamento, rolamentos, correia ou de polia, com graxeira para lubrificação. Possui um sistema com haste ajustável.
  • pt100
  • Bucim Ajustável Rosca M10x1,0
A71P - 092 - Termoresistência
Sensor Pt1000 - Plug Conector DIN 43650
Sensor PT100 DIN 43650
Sensores Pt1000 para Processos Industriais, Químicos e Alimentícios onde se exige grau de precisão e não contaminação dos processos aplicados. Disponível com Conectores DIN 43650 que facilitam a instalação no processo e posterior substituição.
  • Rosca 1/2x14
  • NPT
  • Conector DIN 43650
HFT - 10 - Transmissor de Umidade e Temperatura
Temperatura e Umidade saida digital ou analogico
transmissor de temperatura e umidade
Medições precisas de umidade e temperatura em uma ampla faixa de trabalho, integrado em uma haste em um formato caneta e ponta com filtro poroso esteticamente arrodondado de ótima sensibilidade foram os principais objetivos para o desenvolvimento da série HFT10.Os dados de calibração e outras funções relevantes, como linearização ou compensação de temperatura, são armazenados no transmissor.
Os ranges de umidade e temperatura são disponíveis com saídas analógicas (0-1 / 5 / 10V ou 4-20mA) e digitais I2C e one-wire
  • Saída 4-20ma
  • Haste ABS Probe